Giới trẻ thú nhận với Ứng lap dat camera dụng Bóng đá trên di động

Phần đa người sử dụng vận dụng Báo Bóng đá là giới trẻ Thời kì qua, Báo Bóng đá đã tiến hành thu thập những ý kiến phản hồi, đóng góp của người dùng vềvận dụng Báo Bóng đá. Kết quả thu được cho thấy, phần đa người sử dụng là giới trẻ vàCầu vượt Cát Lái được giới tài xế xe tải gọi là cầu vượt “tử thần” vì tại vị trí này liên tục xảy ra các sự cố lật xe, đặc biệt là các loại xe tải lớn và xe container. Theo thống kê của Công an quận 2, sau 2 năm đưa vào sử dụng (tính đến tháng 1/2013), tại vị trí cầu vượt Cát Lái đã xảy ra 6 vụ lật xe nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến tình hình an toàn trật tự giao thông khu vực này.Điển hình như vụ lật xe vào ngày 11/8/2011. Trong vụ tai nạn này, một chiếc xe container chở 34 tấn hóa chất đã lật tại khúc cua trên cầu khiến hàng chục tấn hóa chất đổ tràn mặt đường.Vào sáng 26/7/2011, một thùng container dài 40 feet cũng văng khỏi đầu kéo rơi xuống mặt cầu khi xe đang ôm ”khúc cua tử thần” này. Rất may là thùng container đã vướng lan can bảo vệ cầu, không rơi xuống mặt đường bên dưới nên không gây ra thiệt hại về người.Liên tục xảy ra các tai nạn lật xe trên cầu vượt này (ảnh: Trung Kiên). Những quan điểm đóng góp đều khôn xiết thiết thực. Phần nhiều bạn trẻ đều cho rằng, áp dụng Báo Bóng đá có thiết kế đẹp mắt, xem clip nhanh và cập nhật tin tưởng rất thuận lợi. Một độc giả tên Ngọc Hân ở Vĩnh Phúc nao nức cho biết: “Sự đa nhiệm của Ứng dụng là yếu tố khiến tôi cảm thấy thú nhận. Tôi vừa nghe điểm tin, lại vừa có thể xem các hình ảnh/ tin tưởng khác nữa”. Phần đa ý kiến đều cho điểm "cộng" với sự nõn nà của vận dụng khi chạy trên cả ba hệ điều hành IOS, Adroid và Java. Với file cài đặt nhẹ nhất trên thị trường bây chừ, Ứng dụng Báo Bóng đá dễ cài đặt và cho tốc độ xử lý nhanh nhất.Với những tính năng nổi trội của hệ thống giám sát, xử lý vi phạm giao thông bằng camera sau khi thử nghiệm đã cho thấy kết quả khả quan. Song để lắp đặt, triển khai trên diện rộng thì còn rất nhiều việc phải làm. Trong đó ý kiến của đại diện công an một số địa phương là cần phải nghiên cứu về công nghệ, phần mềm để tích hợp các hệ thống sẵn có, nâng cao hiệu quả sử dụng. Có như vậy, hệ thống xử lý giám sát giao thông bằng camera mới phát huy hiệu quả, tránh chồng chéo, lãng phí./.Camera được ch ia thành 2 loại analog và digital. Camera analog dùng đầu ghi DVR (digital video recorder): camera truyền tín hiệu đến đầu ghi DVR. Trong đầu ghi DVR có một đĩa cứng HDD để lưu tín hiệu. Từ đầu ghi, người ta quan sát hình ảnh ngôi nhà hay công sở qua TV, màn hình LCD… Đầu ghi có thể chuyển các gói tin qua Internet (nhờ 3G, Wi-Fi…) cho người dùng quan sát sự kiện từ xa.Camera IP thu tín hiệu và cho phép người dùng quan sát hình ảnh trực tiếp qua mạng máy tính không cần thông qua đầu ghi. Muốn lưu trữ hình ảnh thì sử dụng trực tiếp máy tính đang dùng quan sát để lưu. Cũng có thể mua đầu ghi để ghi nhưng thường là người ta sẽ trang bị riêng một máy tính. "Tôi ngạc nhiên khi chỉ mất tầm 2 giây để download và cài đặt thành công áp dụng cho chiếc Blackberry Bold 9000", Hữu Hoan, Nghệ An. Tuy nhiên, vẫn còn một số ý kiến cho rằng áp dụng cần phải hoàn thiện và bổ sung những tính năng cấp thiết hơn nữa: “Thói quen đọc báo mỗi sáng của tôi là cập nhật kết quả các trận đấu diễn ra trong đêm và video clip bàn thắng. Nhưng hiện tại, mục Kết quả để quá sâu khiếnMặc dù thừa nhận hệ thống giám sát giao thông bằng camera sẽ giúp cơ quan thực thi pháp luật có chứng cứ để xử phạt người tham gia giao thông vi phạm, song Đại tá Nguyễn Anh Tuấn, Phó Giám đốc Công an tỉnh Tây Ninh cho rằng, trong khi rất nhiều phương tiện ô tô, xe máy không sang tên đổi chủ như hiện nay thì việc xử phạt bằng hình ảnh rất khó thực hiện.Còn ông Võ Quý Phi, Phó Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia băn khoăn và cho rằng, việc tổ chức giao thông cũng cần phải được nghiên cứu và tổ chức hợp lý hơn. Nếu tổ chức giao thông không bền vững, sau khi lắp đặt, tổ chức giao thông lại thay đổi thì hệ thống camera giám sát sẽ bị vô hiệu hóa.Thượng tá Lưu Thế Hiệp, Cục Cảnh sát giao thông Đường bộ, đường sắt, Bộ Công an cũng cho rằng để lắp đặt, sử dụng hệ thống giám sát giao thông bằng camera, trước hết thiết bị hay hệ thống tín hiệu phải đồng bộ. Vì thực tế hiện nay, ngay trong lực lượng cảnh sát giao thông ở một địa phương cũng có nhiều bất cập, từ máy bộ đàm, camera, máy đo tốc độ của hãng này không tích hợp được máy của hãng khác. Do vậy cần nghiên cứu để có tính đồng bộ trên toàn quốc. Tôi gặp không ít khó khăn. Không phải lúc nào tôi cũng có thời kì xem trực tiếp các trận bóng đá, tôi sẽ rất phấn khởi nếu phiên sắp tới có thêm tính năng livescore và gửi thông tin cập nhật kết quả, tin cậy về những đội bóng mà tôi yêu thích”. Báo Bóng đá vẫn nối ghi nhận những đóng góp của quý độc giả qua địa chỉ email:bongdaplus@gviet.Vnhoặc qua tổng đài:1900.58.58.68. Quý bạn đọc có thể tải Ứng dụng Báo Bóng đá tại địa chỉ: http://app.Bongdaplus.Vn hoặc soạn tin nhắn: BD gửi 6094.