Không đủ trình độ, Nhật phải nhờ nước lap dat camera ngoài nâng cấp F-15J

Phát biểu trước Hội nghị chiến đấu cơ IQPC thế giới ở thủ đô London (Anh), phát ngôn viên JASDF, Đại tá Kojji Imaki tiết lộ rằng, quyết định nâng cấp các tàu bay F-15J sẽ được phê duyệt trong vài tháng tới. Chương chình nâng cấp vòng đời giữa cho các phi cơ chiến đấu F-15 J bao gồm cải tiến hệ thống máy tính xử lý trọng tâm, cải tiến radar, hệ thống đối kháng điện tử, một hệ thống tác chiến điện tử tích hợp (IEWS) và một hệ thống vũ khí mới. Phiên bản tăng cường F-15MJ bao gồm một radar M-Scan mới và một hệ thống truyền thông Link 16. Đại táVới những tính năng nổi trội của hệ thống giám sát, xử lý vi phạm giao thông bằng camera sau khi thử nghiệm đã cho thấy kết quả khả quan. Song để lắp đặt, triển khai trên diện rộng thì còn rất nhiều việc phải làm. Trong đó ý kiến của đại diện công an một số địa phương là cần phải nghiên cứu về công nghệ, phần mềm để tích hợp các hệ thống sẵn có, nâng cao hiệu quả sử dụng. Có như vậy, hệ thống xử lý giám sát giao thông bằng camera mới phát huy hiệu quả, tránh chồng chéo, lãng phí./.Camera được ch ia thành 2 loại analog và digital. Camera analog dùng đầu ghi DVR (digital video recorder): camera truyền tín hiệu đến đầu ghi DVR. Trong đầu ghi DVR có một đĩa cứng HDD để lưu tín hiệu. Từ đầu ghi, người ta quan sát hình ảnh ngôi nhà hay công sở qua TV, màn hình LCD… Đầu ghi có thể chuyển các gói tin qua Internet (nhờ 3G, Wi-Fi…) cho người dùng quan sát sự kiện từ xa.Camera IP thu tín hiệu và cho phép người dùng quan sát hình ảnh trực tiếp qua mạng máy tính không cần thông qua đầu ghi. Muốn lưu trữ hình ảnh thì sử dụng trực tiếp máy tính đang dùng quan sát để lưu. Cũng có thể mua đầu ghi để ghi nhưng thường là người ta sẽ trang bị riêng một máy tính.   lap camera  chi tiết tham khảo  Imaki cũng tiết lộ rằng, các công ty tham dự cung cấp những hệ thống hàng không mới cho F-15J sẽ đến từ nước ngoài chứ không phải do các công ty Nhật Bản gánh vác. Ngày nay,Mặc dù thừa nhận hệ thống giám sát giao thông bằng camera sẽ giúp cơ quan thực thi pháp luật có chứng cứ để xử phạt người tham gia giao thông vi phạm, song Đại tá Nguyễn Anh Tuấn, Phó Giám đốc Công an tỉnh Tây Ninh cho rằng, trong khi rất nhiều phương tiện ô tô, xe máy không sang tên đổi chủ như hiện nay thì việc xử phạt bằng hình ảnh rất khó thực hiện.Còn ông Võ Quý Phi, Phó Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia băn khoăn và cho rằng, việc tổ chức giao thông cũng cần phải được nghiên cứu và tổ chức hợp lý hơn. Nếu tổ chức giao thông không bền vững, sau khi lắp đặt, tổ chức giao thông lại thay đổi thì hệ thống camera giám sát sẽ bị vô hiệu hóa.Thượng tá Lưu Thế Hiệp, Cục Cảnh sát giao thông Đường bộ, đường sắt, Bộ Công an   lap camera ha noi  đọc thêm  cũng cho rằng để lắp đặt, sử dụng hệ thống giám sát giao thông bằng camera, trước hết thiết bị hay hệ thống tín hiệu phải đồng bộ. Vì thực tế hiện nay, ngay trong lực lượng cảnh sát giao thông ở một địa phương cũng có nhiều bất cập, từ máy bộ đàm, camera, máy đo tốc độ của hãng này không tích hợp được máy của hãng khác. Do vậy cần nghiên cứu để có tính đồng bộ trên toàn quốc. JASDF đang sở hữu khoảng 156 chống chọi cơ F-15J, nhưng người ta cũng chưa biết sẽ có bao lăm máy bay trong số đó được nâng cấp lên chuẩn F-15MJ. Tiêm kích F-15J của Nhật Bản Theo Đại tá Imaki, giờ Nhật Bản đang thương thảo với các nhà sinh sản thiết bị hàng không lớn của Mỹ để đưa ra các giải pháp nâng cấp dùng công nghệ mới cho phiên bản máy bay F-15 tiên tiến, có thể giống như khái niệm F-15 mới xuất Hiện tại Triển lãm phòng vệ và Không gian quốc tế diễn ra ở thủ đô Seoul (Hàn Quốc) vừa qua, trong đó gồm cả một radar mảng pha quét điện tử chủ động AESA, một máy tính và màn hình hiển thị mới. Thảy những công nghệ này sẽ tạo ra một chiếc F-15 cải tiến có khả năng tranh đấu vượt trội so với phiên bản chưa nâng cấp F-15J hiện thời. ĐượcĐể xác định rõ nguyên nhân lật xe và đề ra hướng khắc phục, đồng thời xử lý các xe vi phạm quy định giảm tốc tại đây, Sở GTVT đã tiến hành lắp đặt camera quan sát và theo dõi tốc độ tại cầu vượt này. Hệ thống camera quan sát bao gồm các camera độ phân giải cao đặt trên trụ chiếu sáng của cầu vượt, cách mặt cầu 5m và hệ thống đo tốc độ phương tiện đặt trên trụ cố định. Công trình này dự kiến sẽ được hoàn tất vào giữa tháng 7/2013.» Chốn 'vô luật pháp': Chết phải tự chịu trách nhiệm!. » 'Chốn vô luật pháp': Lãnh đạo Sở GTVT phủi trách nhiệm. » Chốn 'vô luật pháp': Thanh tra giao thông trần tình. » Chốn 'vô luật pháp' ở Hà Nội: CSGT lên tiếng. » Video: Trở lại 'chốn vô luật pháp' ngay giữa thủ đô. » Trở lại 'chốn vô luật pháp' ngay giữa thủ đô.   lap dat camera quan sat re nhat ha noi  chi tiết  » Video: Đường trên cao Hà Nội như chốn vô luật pháp. Hệ thống bao gồm camera PTZ có độ phân giải cao đặt trên trụ chiếu sáng của cầu vượt A, cách mặt cầu 5m. Camera cố định quan sát làn xe và hệ thống đo tốc độ phương tiện đặt trên trụ cố định với chiều cao trụ 10,45m tính từ mặt đất. Tổng giá trị gói thầu 1,6 tỷ đồng do Công ty Cổ phần Công nghệ Tiên Phong thực hiện, dự kiến đến giữa tháng 7 sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại việc lắp đặt camera đã cơ bản hoàn thành và sẵn sàng đưa vào sử dụng. Biết, hãng Toshiba của Nhật Bản từng nhận được một hợp đồng nâng cấp vài chiếc F-15J lên cấu hình RF-15 trong vai trò do thám, thay thế cho những chiếc RF-4E Phantom hiện. Tuy nhiên, chương trình này đã bị hủy bỏ trong năm 2011 sau khi Bộ Quốc phòng Nhật Bản kêu ca rằng, hệ thống camera do Toshiba cung cấp không đáp ứng được theo các đề nghị trong giao kèo.